Belvíz

Temesváron a pénteken kezdődött városnapok alkalmából – két éves késéssel – megindult a vízi tömegközlekedés a Bega-csatornán.

Magyar fejlesztés, amely a Kékszalagon mutatkozik be: Hungexpo – Hungarian Silence, egy fantasztikus trimarán. Ez az egy van eddig belőle!

Eddig remekül alakul a BAHART éve, szombattól ráadásul sűrűbben járnak a balatoni hajók.

Csütörtökön délelőtt tíztől forgalomkorlátozás és hajózási zárlat lesz a fővárosi Erzsébet hídnál, a Dunában talált bomba kiemelése miatt.

A V4 elnökségének záróeseményéhez kapcsolódó rendezvény miatt a 19-es és a 41-es villamos, a 109-es busz és a D12-es hajójárat útvonala módosul.

Több szabálytalanság is történt Volgográdnál.

Mintegy 610 milliárd koronába, 7015 milliárd forintba kerülne a Duna–Odera–Elba-csatorna megépítése, amellyel a közép-európai országok kényelmes vízi utat, összeköttetést létesíthetnének több tengerhez.

Az író össze-vissza kalandozik Európában.

A stabilitási problémák és egy vitorlásverseny látványossága együtt vezettek a balesethez.

Átlagosan már 410 forint a gázolaj literje.

A duzzasztó 1977-es üzembe állítása óta nem volt felújítva.

Az új menetrend szerint Szántód felől 6 óra 40 és 21 óra 20 között, Tihany felől 7 óra és 21 óra 40 között, negyven percenként indulnak a járatok.

Továbbra is Mosóczi László a közlekedés irányítója a kormányban, de új a rangja, a munkahelye, a főnöke: államtitkár, Innovációs és Technológiai Minisztérium, Palkovics László.

A kivilágított csónakok vonulása érdekes látványosságnak ígérkezik.

A Parlament megalakulása miatt védik a politikusokat, demonstrációkat is bejelentettek a fővárosi Kossuth térre, így nehéz arra közlekedni BKK-val és egyénileg is.