Fraport: Budapest nem kell, bezzeg Barcelona!
A madridi és a barcelonai repülőterek eladásra kerülő állami részesedéséért hét cégcsoport jelentkezett: a spanyol Ferrovial, az indiai GMR Infrastructure, Szingapurból a Changi Airport, a francia Aeroports de Paris – és a német Fraport.
Az eladások értéke meghaladja a 7 milliárd dollárt, ez nagyban hozzájárulhat a spanyol államadósság csökkentéséhez.
A pályázat győztese mindkét reptér tulajdonjogában 90 százaléknál nagyobb részesedést szerez, 3,7 milliárdot ér a Barajas és 1,6 milliárd dollárnyit az El Prat többségi tulajdona. A döntés november végére várható.