baleseti statisztika

Interaktív felületen böngészhetők a 2019–2024 közötti időszak adatai.

Az áldozatokon túl minden baleset egyúttal trauma a mozdonyvezetőnek is, aki vétlen részese az eseményeknek. Nem utolsó sorban pedig a balesetek forgalmi zavarokat okoznak egy-egy térség közlekedésében, illetve több százmilliós anyagi kárt a vasúttársaságnak.

Tovább romlott a baleseti statisztika a MÁV hálózatán: a mai napig 35 baleset történt vasúti átjáróban a KRESZ megszegése vagy figyelmetlenség miatt, hat esettel több, mint az elmúlt év azonos időszakában.

Tavaly 147-en vesztették életüket az Európai Unió területén az uniós országokban lajstromba vett légi járműveket érintő közlekedési balesetekben, huszonhattal többen, mint 2021-ben.

Nem csökken a vasúti balesetek száma Szlovákiában sem. 

Történelmi mértékben csökkent 2020-ban a közlekedési balesetben elhunytak száma, legutóbb 1956-ban volt alacsonyabb ez a szám – akkor egy kicsit kevesebben autóztak.

Egy tavaly év végi német fölmérés szerint Németországban a kanyarodó gépkocsivezetők jelentik a legnagyobb veszélyt a kerékpárúton tekerő bringásokra. Mi hát a megoldás? Szokatlannak hangzik...