Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?
Feltételes közbeszerzési eljárást indítottak a tervezési feladatokhoz. A beruházás szorosan kapcsolódik az új CAF-villamosok folyamatban lévő beszerzéséhez, valamint hosszú távú, zavartalan tárolásához és hatékony üzemeltetéséhez.
Január 30-ával megszűnnek a félhavi Budapest-bérletek, ugyanakkor bővül a BudapestGóban megvásárolható bérletek köre.
Újabb állomásához érkezett Budapest villamosflottájának megújulása: forgalomba állt a századik alacsonypadlós CAF-villamos – a jelenlegi beszerzés 27. járműve.
Ezt kilencévnyi halogatással hozták össze. A lebukott bliccelők többsége bankkártyával fizet.
A BKK aláírta a szerződést a kivitelezővel, tavasszal indulhat a munka. A felújítás az autóval, a gyalog és a kerékpárral közlekedőknek is kedvez.
A BKK újabb lépést tett annak érdekében, hogy a Nagykörút néhány éven belül újra régi pompájában tündököljön: beadta pályázatát a nagykörúti fasor- és köztérrekonstrukció az uniós finanszírozású megvalósítására.
December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.
A BKK a karácsonyi ünnepi időszakban és szilveszterkor a megváltozó utasforgalmi igényekhez igazodó közlekedési rendet vezet be, a korábbi évekhez képest több járatot indítva. Figyeljenek oda!
Advent utolsó hétvégéjén már ki is lehet próbálni a járműveket, menetrendszerűen január 5-étől állnak forgalomba.
A kivitelező szakemberei mindössze néhány nap alatt eltávolították az aszfalt pályaszerkezet rétegeit és elbontották a hídpálya szigetelését.
A BKK keresi a tervezőt, feltételes közbeszerzési eljárást indítottak.
Az új járművek nemcsak alacsonypadlósak, kényelmesek és biztonságosak, hanem a legkorszerűbb közlekedésbiztonsági technológiákkal is támogatják a sofőrök munkáját.
A Tavasz utcából nem lehet egyenesen a Flórián téri felszíni csomópont felé továbbhaladni, ebbe az irányba csak az építési forgalom, a BKK járatai, valamint a kerékpárral közlekedők hajthatnak át.
December 1-jétől már a forgalomban is lehet találkozni a közelmúltban a fővárosba érkezett, új, alacsonypadlós autóbuszokkal.
