Tatrák hattyúdala Budapesten és Brnóban
A fővárosi klasszik T5C5-ösök Szépilona kocsiszínben búcsúztak a nagyközönségtől, a morva fővárosban a K2-esek akasztották szögre végleg a szedőt.
A fővárosi klasszik T5C5-ösök Szépilona kocsiszínben búcsúztak a nagyközönségtől, a morva fővárosban a K2-esek akasztották szögre végleg a szedőt.
Hosszabb útvonal, sűrűbb követés.
Életének 92. évében elhunyt a közismert rádiós zenei szerkesztő, az EMeRTon-díjas és Fonogram szakmai életműdíjas Komjáthy György, aki annak idején nem csak a fél országot szórakoztatta műsoraival, hanem felbecsülhetetlen értékű villamostörténeti gyűjteményét is gondozta.
Hajnalban újabb Spanyolországban gyártott és összeszerelt villamos gördült be a fővárosba.
Ismét teljes vonalon, a dél-budai végállomások és a Széll Kálmán tér között közlekednek a 4-es és 6-os villamosok.
Karbantartás miatt pótlóbusz közlekedik a csepeli HÉV helyett, bizonyos viszonylatokon korlátozzák a villamos forgalmat.