elveszett vonal

Megnéztük a Bácsalmás–Csikéria vasútvonal maradványait. Egyszer már újjáépítették, talán megismétlik.

Lengyelországban és Németországban egy-egy megszűnő vasúti mellékvonalat látogattunk meg.

A kilencvenes években még szinte teljes egészében látható volt az egykori 65-ös villamos vonala. Az utolsó emlék néhány hete tűnt el.

Vágányzárat rendeltek el a Kiskőrös–Kalocsa vonalon, pályafelújítás miatt. A négy éve tetszhalott állapotban lévő vonalon komoly teherforgalom körvonalazódik.

Folytatjuk alföldi barangolásunkat, Békés után Csongrádba látogatunk, hogy egy alig ismert mellékvonalat keressünk föl.

A román közlekedésszervezést éltető kijelentések hagyhatják el fogaink körítését, ha az éppen határon inneni Elek és határon túli Ottlaka táján böngésszük a térképet. De lássuk, miért is!

Tíz évvel a millennium előtt, 1886-ban épült vasút az Ipoly völgyében, erre a százhuszonöt éves vasútvonalra ma is szükség lenne.

Szombaton M.131-es motorvonat járta be a szlovák 191-es vonal legfelső, már bezárt szakaszát is.

Hányatott sorsa volt a baranyai vasútvonalaknak: a politika többször is beleszólt a közlekedés alakulásába, a déli határ közelsége többszörösen is hatással volt a forgalomra.