nagoya

A 8000 kilométeres repülés kockázatai: időben feltölteni az akkukat, a frontok fölé emelkedni, megfelelő állapotban tartani a pilótát.

Törékeny gép, összesen hetven lóerő, maximum 140-es sebesség: a frontok sokszor gyorsabbak, mint a Solar Impulse.

A Csendes-óceán átrepülését tervező Solar Impulse 2 a táv megszakítására kényszerült, és 36 órás repülés után Japánban, Nagoyában landolt a rossz időjárás miatt.

Az YS-11 után ötven évvel ismét polgári gépet fejlesztettek a szigetországban. De még hátra van az igazi harc a piacért.

A mágneses vasút 500 kilométeres óránkénti sebességgel, főképp a föld alatt ér majd negyven perc alatt a 2,3 milliós nagyvárosba.