Átlagosan 40-50 percet késnek a vonatok a Budapest-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony vasútvonalon.
A MÁV szakemberei megkezdték a helyreállítást, amelyet várhatóan 19 órára fejeznek be.
A hátasnak jeles eseményeken, évente körülbelül tíz alkalommal kellene szolgálatba lépnie a Magyar Vasúttörténeti Parkban.
A Swietelsky, a V-Híd és az R-Kord partnersége csaknem 12 milliárd forintot kér a kivitelezésért, aminek cirka felét a GYSEV fizeti uniós támogatásból, másik felét pedig az állami büdzsé állja. A fejlesztéssel a Metrans tervezett konténerterminálja is megvalósulhat, és értelmet nyerhet a Zalaegerszeg és Zalaszentiván közötti fantomkörforgalom.
Az új menetrend életbe lépésével jönnek az új RegioFox motorvonatok, Choceň és Týniště között pedig RegioPanterekkel frissül a járműállomány.
