Konténerházak ipari ütemezéssel

A Steiner Modular házai akkor készülnek el igazán gyorsan, ha a gyártás, a közúti szállítás és a daruzás egyetlen, percre bontott projektterv szerint fut össze. Maga a helyszíni munka rövid, de csak akkor, ha a hozzáférés, az engedélyek és az alapozás előre készen áll.

A moduláris építkezés logisztikai műfaj, ami pontos útvonalat, manőverteret, daruállást és fogadókész alapot igényel. A Steiner Modular esetében a munka jelentős része üzemi előregyártásban készül, majd teherautóval érkezik a helyszínre, ahol daruval kerül a végleges pozícióba. A gyártási ciklust 6–8 hét körüli átadási céllal tervezik, egyedi igényeknél hosszabb átfutással, a helyszíni szerelés pedig ideális előkészítés mellett 1–2 napra rövidülhet.

A részletek megismeréséhez jó kiindulópont a Steiner Modular házak bemutatója, de a gördülékenységet alapvetően a helyszín közlekedési adottságai határozzák meg.

A logisztikai kockázatokat már a tervdokumentáció és a tervezés fázisában érdemes kivenni a rendszerből. Az üzemi előregyártás előnye nem elvont minőségi ígéret, hanem az, hogy a kritikus csomópontok, rétegrendek és szerelések ellenőrzött környezetben készülnek, egységes minőségellenőrzéssel. Ilyenkor a szerkezetkész vagy kulcsrakész állapothoz tartozó tartalom pontosabban mérhető, és kevesebb a helyszíni improvizáció, ami jellemzően csúszásokat és utómunkát hoz.

A helyszíni kivitelezés idejét az rövidíti le, hogy a modulok nagyrészt összeszerelve érkeznek a telekre, így a helyszínen már a végleges helyükre emelésük és a csatlakozások kialakítása marad hátra. A gördülékeny telepítés feltétele azonban, hogy a telek és az alapozás a szállítás napjára készen álljon a modulok fogadására.

A közúti szállításnál az első kérdés a méret és a tömeg: ha a rakománnyal együtt a jármű túllépi a határértékeket, útvonalengedélyre és közútkezelői hozzájárulásra lehet szükség. Országos közutaknál a Magyar Közút, budapesti helyi utakon a Budapest Közút az a szereplő, amely az útvonalat és a közlekedési feltételeket is rögzítheti, eseti vagy időszakos formában.

A gyakorlatban a szűk keresztmetszet a telek előtti utca és a beállás: fordulók, kapubehajtó-szélesség, útburkolat teherbírása, manőverterület, valamint a belógó ágak és a légvezetékek. Aki moduláris házat választ, annak a hozzáférést ugyanúgy fel kell mérnie, mint egy nagyértékű gépszállításnál: a szállítási időablak, az esetleges kíséret és az ideiglenes forgalomkorlátozás mind akkor kezelhető jól, ha előre tervezett.

A daruzás tipikusan a leglátványosabb, de egyben a legszigorúbban szervezett művelet. A beemeléshez a gyártói előírások alapján legalább 2,5 tonnánál nagyobb teherbírású daru szükséges, és nem csak a teherbírás számít, hanem az emelési sugár, az álláshely talajának teherbírása és a biztonsági zóna kialakítása is. A daruzási tervben a rögzítési pontok, a szerelési sorrend és a munkaterület lezárása ugyanúgy része a kockázatkezelésnek, mint a közművek védelme.

A rövidebb helyszíni kivitelezés közlekedési szempontból is nyereség: kevesebb teherautó-mozgás, kevesebb daruzási nap és kisebb zajterhelés jut a környéknek, miközben a munkaterület biztonsága jobban tartható egy rövid, zárt műveleti ablakban.

Az adminisztrációban a rendeltetés és az elhelyezés a döntő: lakófunkciónál jellemzően 300 m² nettó hasznos alapterületig az egyszerű bejelentés az irány, efölött vagy nem lakófunkciónál építési engedély kerül képbe. A helyi szabályok miatt az illetékes önkormányzat és az építésügyi hatóság állásfoglalása megkerülhetetlen, a közúti oldalról pedig a közútkezelővel kell időben egyeztetni, ha a szállítás engedélyköteles.

A gördülékeny lebonyolításhoz olyan adatokat érdemes bekérni, amelyekből ütemezés készíthető: a modulok pontos mérete és tömege, a fuvarok száma és a jármű típusa, a szállítási időablak, az útvonalengedély szükségessége, a daruzási feltételek és a daruállás helyigénye, a rakodási és leemelési pontok, valamint az alapozás típusa és készre jelentésének dátuma. Ugyanígy fontos a közműkiállások helye, a szintezési tűrések és a felelősségi megosztás, ki intézi a szállítást, a daruzást és az engedélyeket.