Közforgalmú kishajókikötő épült Újszegeden a Tiszán a megújult Partfürdőn

iho/hajózás   ·   2020.03.30. 16:22
uszomu_ujszegeden_0

Két lépcsőben születik újjá Szegeden a Partfürdő: a Szegedi Rendezvény- és Médiaközpont Nonprofit Kft. által üzemeltetett helyszínen az elmúlt évtizedek legnagyobb beruházása a végéhez közeledik. Először a vízpart újult meg, majd a második ütemben egy új közforgalmú kishajókikötő épült az újszegedi oldalon, ahol negyvennyolc kishajó köthet ki egyszerre egy háromszáz négyzetméteres alapterületű vízi pihenőhelynél. A beruházás közel 300 millió forint uniós vissza nem térítendő támogatásból valósul meg.

A Jégvirág V. hozta (fotók: szeged.hu/Iványi Aurél)

Az egész projekt leglátványosabb része volt a mai: Tápéról, a Mahart Tiszayacht Kft. telephelyéről a Jégvirág V. a helyére vontatta az úszóművet, nem is akárhogyan – lementek egészen Szeged alá, a Boszorkányszigetet is elhagyva tudtak irányba fordulni, innen úsztak vissza a Partfürdőhöz.

A következő két hétben már itt szerelik készre a pontont: a központi móló alapját alkotó 27,4×11 méteres acél úszóműhöz kapcsolódnak az egyenként 2×12 méteres kishajókikötő-mólók, a parttal párhuzamosan, a déli oldalon öt, az északi oldalon három ilyen egységet szerelnek össze. Az összesen kilencvenhat méter hosszú kikötőállás bővíthető, a mostani negyvennyolc férőhely a jövőben egészen hetvenkét férőhelyig bővíthető.

Itt már a helyn van: a következő hetekben „díszítik” föl, szerelik véglegesre immár Újszegeden a Partfürdőn

Az úszóműre a kerülete mentén egymásra ellentétes irányú hullámformát szimbolizáló horganyzott acél rácsostartó felépítmény kerül. A tartóvázra vízszintes állású akácfa árnyékoló lamellákat rögzítenek. A pontonon egy nyolcvan fős vendéglátóegységet is kialakítottak, színpaddal, korántsem elképzelhetetlen, hogy a Szegedi Ifjúsági Napok egy új színpaddal bővül – már ha engedi idén a koronavírus-járvány.

A most kihozott úszómű mellé egy kisebb 6×4 méterest is telepítettek. A két pontont ezen a héten kapcsolják össze, ezután kezdődhet meg az ágpontonok, azaz a kikötők kiszállítása és összeszerelése. Majd ezután bekötik a közüzemeket, véglegesítik a konyha felszerelését, rögzítik a korlátokat, a tetőponyvát, és már csak várni kell az ünnepélyes átadót, majd utána a koronavírusvész végét, hogy valóban használni lehessen az úszóművet.

* *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Durvul a helyzet Szegeden, végveszélyben a 170 éves Tisza-parti MÁV-örökség

iho.hu   ·   2026.05.19. 14:30

Miután a múlt héten elbontották a Szegedi Tudományegyetem kezelésében álló, az 1850-es évek második felében épült MÁV-közraktárak kisebb, 120 méter hosszú épületét, az átgondolatlan lépés kedvezőtlen visszhangjára reagálva az egyetem vezetése már az új kormány közlekedési és beruházási miniszterével tárgyalna kérdésben.

Közút Autóbuszközlekedés

Négyen akarták, végül hárman indultak, de a MÁV-Csoport „nyert”, átmenetileg: eredménytelen a szegedi busztender

iho/közút   ·   2026.04.29. 12:00

Nyolc plusz két évre írta ki Szeged a helyi buszközlekedési szolgáltatásra a közbeszerzési eljárást, de minden pályázó jóval az előre meghatározott kereten felül vállalta volna. Két év múlva írják ki újra a tendert, addig marad a mostani szolgáltató a jelenleg is érvényes feltételekkel.