Részletes vitán a személyszállítási törvény

Az ellenzéki felszólalók közül többen kifogásolták a napi három járatpárban minimalizált szolgáltatást, ezzel együtt az április 15-én életbe lépő vasúti menetrendváltozást is, amely több vonalon mindössze két járatpárt hagyna meg. Fónagy János államtitkár válaszában kiemelte, hogy a napi több mint tízezer járatból összesen négyszázat érintene a változás, valamint hangsúlyozta, hogy a kedvezmények jó részét (a jegyek midnössze egy százaléka teljesárú) lépésről lépésre meg kell szüntetni.