Szombaton ünneplik a Szob–Nagybörzsöny Kisvasút napját
·
2026.09.10. 14:20
Szeptember 12-én Szobon, Kisirtáson és Nagybörzsönyben is várják az érdeklődőket.
A programterv:
- 9:10 és 9:25 között Szob kisvasúti végállomáson hangzanak majd el köszöntők, többek között Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szavai;
- 10:50 és 11:45 között Kisirtáson lesz hálaadás, majd a vasútvonal érdekességeinek ismertetése;
- 12:25 és 13:10 között pedig a nagybörzsönyi kisvasúti végállomáson tartanak ünnepséget.
A Nagybörzsöny–Kisirtás–Nagyirtás–Szob kisvasút története, dióhéjban
- 1908-ban épült meg az Ipolypásztó–Nagybörzsöny–hosszúvölgyi lóüzemű erdei vasút.
- A trianoni békeszerződés 1920-ban Csehszlovákiához csatolta Ipolypásztót, így az 1910 körül kiépült nagybörzsönyi kisvasúthálózat nagyvasúti kapcsolat nélkül maradt. Ez indokolta az 1910-ben átadott Szob–Csák-hegyi kőbánya szakaszhoz kapcsolódva a Csák-hegyi kőbánya–Márianosztra–Nagyirtás–Kisirtás közötti 12,5 kilométer hosszú hegyivasút megépítését, amely az esztergomi hercegprímási uradalom megbízásából, Wiener Emil és Weisz Mihály budapesti mérnökök tervei alapján, 1922 és 1925 között készült el – vagyis százegy éve adták át a (Nagybörzsöny–)Kisirtás–Nagyirtás–Szob kisvasutat.
- 1975-ben a Csák-hegyi kőbánya és Nagyirtás között, 1992-ben pedig a szobi és a Nagybörzsöny–Nagyirtás vonalrészen is megszűnt a forgalom.
- Harminc éve, 1996. május 4-én, Nagyirtáson alakult meg a Nagybörzsöny–Szob Erdei Kisvasútért Közalapítvány az 1992-ben sorsára hagyott kisvasút megmentése, a teljes vonal turisztikai célú helyreállítása érdekében.
- 2000 óta műemlék a Kisirtás–Nagyirtás közötti, úgynevezett Tolmács-hegyi csúcsfordítós szakasz.
- A teljes, Szob–Nagybörzsöny kisvasút turisztikai célú újjáépítésére 2002 és 2016 között került sor, térségi kezdeményezésre, több ütemben, Magyarország kormánya és az Európai Unió pénzügyi támogatásával:
- a Nagybörzsöny–Nagyirtás szakaszon 2002. szeptember 7-én indult újra a forgalom;
- a Szob–Márianosztra szakasz újjáépítése húsz éve, 2006-ban kezdődött meg;
- a Nagybörzsöny–Nagyirtás szakasz 2013. július elseje óta a Nemzeti Vagyon része;
- a Márianosztra–Nagyirtás vonalrészt tíz éve, 2016. június 2-án adták át.
(Nyitóképünkön Nagyirtás és Kisirtás között halad az őszi tájban a vonat. Fotó: Berki Zoltán)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
