Újabb középsúlyú óceánjárót vett át a Norwegian

A gyártó a Fincantieri, a „középsúlyú” kifejezés pedig arra utal, hogy méreteivel a Norwegian Luna nem döntöget kortárs rekordokat.

A Norwegian Cruise Line új cruisere, a Norwegian Luna a hajózási társaság Prima Plus osztályának második hajója, egyúttal egy hat hajóból álló megrendelés tagja. Az új hajó a 2025-ben hadrafogott Norwegian Aqua testvére, és 156 300 bruttó tonnájával inkább az óceánjárók középső mérettartományába tartozik a szélesebb kortárs hajózási szegmensben, amelynek legnagyobb egyedei mostanra átlépték a 200 ezer bruttó tonnás mérföldkövet.

A Norwegian széles körben ismert arról, hogy a 2000-es évek elején elindította a Freestyle Cruising koncepcióját, és szakított a hagyományos hajózási stílusokkal, hogy hajói inkább tengeri üdülőhelyekké váljanak – a hajótársaság alapvetően ezúttal is az akkor kikristályosodott koncepciója alapján nyújtja szolgáltatásait: 18 bárt és éttermet, a vízcsúszda/hullámvasút hibrid Aqua Slidecoastert, a LED padlóval ellátott Glow Court, újdonság viszont a kibővített, szabadtéri vidámpark stílusú Luna Midway nevű terület, amely karneváli ihletésű játékokat kínál. Emellett egy Elton John zenei munkássága előtt tisztelgő színpadi show-t is bemutatnak.

Az iparági trendeket követve döntött úgy a Norwegian, hogy a kapacitás és a hatékonyság növelése érdekében megnöveli legutóbb átvett két hajójának méretét. A testvérhajók, a Norwegian Aqua és a Norwegian Luna egyenként 1800, összesen 3571 utast befogadó kabinnal épültek meg, szemben a korábban érkezett Norwegian Prima (2022) és Norwegian Viva (2023) 3195 férőhelyével. A hajó a jövő héten áll szolgálatba egy transzatlanti átkeléssel, majd Miamiból indul a Karib-térségbe és a Bahamákra.

Jövőre a társaság bemutatja a Prima Plus osztály harmadik egységét: a leendő Norwegian Aura a maga 172 ezer bruttó tonnájával és 3840 utasférőhelyével újabb tíz százalékkal múlja felül elődjeit.

(fotó: Fincantieri)