Nagyvasút

Munkatársunk bukkant rá a Malajziából Thaiföldre vetődött Ganz-Ikarus sínbuszok megmaradt példányaira.

Az újraindult feketeszén-bányászat nem tartott ki egy éven át sem.

Az ÖBB zászlóshajója a Bécs–Graz vonalon, a GYSEV pályáján is haladhat, de csak zavar esetén.

Ahogy várható volt: a feltámasztott 235-ös Púpos rendszeresen járja a síneket a 81-es vonalon személyvonatával.

A MÁV leányvállalatokat igazgató ügyvezetők közül mára ketten őrizték meg pozíciójukat: a szenvedélyes utazó Béli János a MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft.-t irányítja.

Mind a MÁV, mind a Volán hibázott a nyári vonatpótlásoknál.

A Sárbogárd–Bátaszék vasútvonal hosszú évek óta tartó felújítása szeptemberben újabb lépcsőhöz érkezett.

A GYSEV frissen felújított vonalain érheti el grazi célpontját az ÖBB railjetje.

A Končar és a TŽV Gredelj elővárosi motorvonata sajnos még csak prototípusként fut.

Befejeződött a XI. Gőzmozdony Grand Prix, a verseny rendezésének módján kívül nem sok változással.

Szinte fenekestül felfordult a tíz éven át megszokott műsorrend a Magyar Vasúttörténeti Parkban, a most már nagy hagyományokra visszatekintő gőzmozdonyversenyen.