A vég kezdete
Az éjfélkor induló vágányzárban történik meg az egyik legbonyolultabb lépés, az új biztosító-berendezés indítása a székesfehérvári vasútállomás átépítésében. A munkálatokról részletesen is beszámolunk majd, most koncentráljunk az irányítótoronyra. A vasútbarátok, a jellegzetes, itthon egyedülálló épület kedvelői hiába küzdöttek az életben maradásáért, nincs kegyelem. A péntek éjjelig tartó teljes vágányzárban le fogják bontani, kell a hely a nagysebességű kitérőknek.
Amelyek aztán két év múlva a hazai viszonyokat ismerve jó, ha 80-nal járhatóak lesznek...
Az irányítótorony felszereléseit már elkezdték kipakolni, kedden a biztosító-berendezés tartozékait daruval emelték ki a toronyból. Alatta pedig már ott parkol a bontást végző szörnyeteg.
A toronnyal kapcsolatban nagyon sokmindent megtudhatnak az építésétől a bontásáig, ha felkeresik a neki szentelt Facebook-oldalt!
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
Utazzon velünk! Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső idén újra elinduló Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft.-nél!
