Elbocsátások, járatcsökkentés a Jászkun Volánnál

MTI   ·   2011.07.15. 17:07
credo_szolnok_foo

Az idei tízszázalékos tarifaemelés ellenére az első negyedévben a várt többletbevétel elmaradt, mert ebben az időszakban utaslétszám az előző évi azonos időszakhoz képest szintén tízszázalékkal csökkent.

Miután a tarifaemelés ellenére sem nőttek a bevételek, ezért a cég kénytelen a vonalak és a járatok átalakítására, amelyből 40 millió forint megtakarítást várnak.

Az elbocsátások az aktív korú, alkalmazottként dolgozó autóbuszvezetőkre nem vonatkoznak. A tizenöt érintett nyugdíjasként, illetve szerződésesként látta el a munkáját.

A Jászkun Volán vezérigazgatójának véleménye szerint az összes megyei jogú városban hasonló gondokkal küszködnek a helyi tömegközlekedést biztosító társvállalatok. Szolnokon július 16-án életbe lépő új menetrendrendből többek között kiderül, hogy több vonalon a csúcsidőben kevesebb járat közlekedik majd, a szerény utasforgalom okán több járatot megszüntetnek, összevonnak. Az átszervezés révén éves szinten összesen 246 ezer kilométerrel kevesebbet futnak az autóbuszok ez majd tízszázalékos csökkenést jelent.

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.