Kísértet-pályaudvar az Acélváros árnyékában

A hatalmas Diósgyőri Vasműnek (később Lenin Kohászati Művek) már igen korán kiépült a vasúti kapcsolata: az 1870-ben alapított nagyüzembe három évvel később épült meg Miskolcról az összekötő vágány. A nehézipar és az ezzel járó óriási áru- és személyforgalom (valamikor személyvonat is közlekedett ide, a csak a gyár területéről megközelíthető állomásra) már a múlté, jelenleg csak egyetlen sínpár csillog a tizenhat vágányos teherpályaudvaron.