Sajátos megvilágításba helyezi BAZ vármegye székhelyének közúti helyzetét a tény, hogy öt napon másodszor hajtott gépjármű a fényvillamos, a 202-es ČKD Tatra KT8D5-ös elé.
Az EWG csoport támogatásával két világszínvonalú szimulációs labort alakítottak ki.
A munkálatoknak köszönhetően kevesebb lesz a késés, a menetidő pedig akár öt perccel is rövidülhet. A végleges sebességemelésre a tavaszi utómunkálatokat követően kerülhet sor.
Húsz éve tűntek el a megyeszékhely hálózatáról a FVV CSM típusú villamosok. Az évforduló alkalmából előhozták a remízből a 151-es kocsit, amivel a Bengálik híveinek szervezett három órás emlékmenetet a városban a Fotósvonat Facebook-csoport.
Újra különleges varázslat lengi be Lillafüredet, hiszen a festői helyszín immár tizenkilencedik alkalommal ad otthont a Mesebirodalomnak.
December 28-án a miskolci Tiszai pályaudvarról indul fotósvonat az M28 1022-es kisgéppel.
Szombaton félidejéhez érkezik a 80-as vonal huszonhét kilométeres szakaszának komplex felújítása, a befejezést követően akár öt perccel is javulhat a menetidő.
December elsején, vasárnap délután a miskolci Tiszai pályaudvarról útnak indul Mazsi, a miskolci M28-as, hogy felkeresse a Télapót.
Megkezdődött a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomás közötti vasúti pálya felújítása. A mintegy 27 kilométernyi teljes szakaszon két ütemben, éjjel-nappal dolgoznak.
Tanévkezdéskor megkezdődik a Miskolc és Mezőkeresztes-Mezőnyárád közötti vasúti pálya felújítása, a két üzemben zajló beavatkozás december negyedikéig tart.
Elindult Miskolcról az első, a TS Hungaria által vasúti kerékpárok fuvarozására kifejlesztett, kétsoros kalodarendszert hordozó Rgs-kocsi. A célállomás az ÖBB-Technische Services knittelfeldi üzeme Ausztriában.
Az innovációs projektek indításáról szóló kooperáció kiemelt célja a tehetséggondozás támogatása, amely révén az Alstom hosszú távon is garantálhatja a mátranováki telephelye szakemberellátását.
Februárban Miskolcon tesztelték a csupán vízgőzt kipufogó hidrogénbuszt, amit az utazóközönség különböző útvonalakon díjmentesen próbálhatott ki.
Az uniós támogatás felét Budapest és agglomerációja használhatja fel, elsősorban a nagyvasút és a HÉV-ek korszerűsítésére.
Idén már a Bobó Kft. végzi a 94-es vonal kiszolgáló tehervonatának vontatását.
