Bevetési csúcstartóvá lépett elő a Gerald R. Ford
Az USS Gerald R. Ford vezette csapásmérő csoport új és nem kívánt rekordot állított fel azzal, hogy egyhuzamban 299. napja tart a küldetése, és ezzel az övé a vietnámi háború óta eltelt időszak leghosszabb ideig tartó repülőgép-hordozó bevetése.
A hordozó az amerikai haditengerészet legújabb és technológiailag legfejlettebb hadihajója. Az elmúlt években ahányszor felmerült egy konfliktus lehetősége, az Egyesült Államok legelső lépéseinek egyikeként a Gerald. F. Fordot küldte az érintett térségbe. Valószínűleg ez a valaha épített legnagyobb és legdrágább hajó, 13 milliárd dolláros árával csak a Shell FLNG Prelude-je vetekszik. (Utóbbi pontos ára nem nyilvános, az viszont igen, hogy a világ legnagyobb úszó cseppfolyósított földgáz-létesítményéről van szó, amely Ausztrália partjainál, a Browse-medencében működik 2018 decembere óta – a 488 méter hosszú és 74 méter széles, 600 ezer tonnás szerkezet közvetlenül a tengeren termeli ki, cseppfolyósítja és tárolja a földgázt.)
A Ford 2025. június 24-én, Norfolkból indult rutinszerű európai útjára, ám novemberben ismét átkelt az Atlanti-óceánon, és a karibi térségben járőrözött, hogy jelenlétével fokozza a nyomást az akkori, időközben hivatalából elmozdított venezuelai elnökre, Nicolás Maduróra. Idén februárban csatlakozott az Epic Fury hadművelet keretében a Földközi-tengeren összevont, az Irán elleni támadásokban érintett haditengerészeti csapásmérő hajórajhoz.
Küldetését olyan kihívások nehezítették, mint egy, a mosókonyhában keletkezett tűz, vagy a hajó szennyvízcsatorna-rendszerének a meghibásodása. A mosókonyhatűz által okozott károk miatt a legénység számos tagja rögtönzött, ideiglenes zónában volt kénytelen pihenőre vonulni. Bár a Ford továbbra is harckészültségben maradt, egy idő után az észak-krétai Souda-öbölbe hajózott, javításra. Később a horvátországi Splitben vették kezelésbe, ahol folytatódtak a belső károk helyreállítási munkálatai. Innen április 2-án hajózott ki, és jelenleg a Földközi-tengeren tartózkodik.
Engedve a latolgatás csábításának, amennyiben a hordozó még ma, április 18-án elindulna észak-amerikai bázisára, Norfolkba, bevetésének teljes ideje meghaladná a 310 napot. De tegyük fel, még maradnia kell a Mediterrániumban – visszatérése Norfolkba így május végére vagy június elejére tolódna. Ezzel a Gerald R. Ford könnyen megdöntheti a napjainkban a San Diegó-i kikötőben múzeumként látogatható USS Midway jóvoltából a vietnámi Linebacker hadművelet keretében 1972. április 10. és 1973. március 3. között felállított, összesen 332 napos abszolút szolgálati rekordot.
Korábban, 2019–2020-ban az USS Abraham Lincoln megbízatása egyhuzamban 295 napig tartott.
Az ilyen hosszú ideig tartó bevetéseknek azonban hátulütője is lehet: felborulhat a hajó karbantartási ciklusa, időnek előtte elhasználódnak, cserére szorulhatnak bizonyos berendezések, és akár évekkel meghosszabbodhat a javítás ideje, ami további terheket ró a többi repülőgép-hordozóra.
Nyitóképünkön: az USS Gerald R. Ford Splitben; fotó: USN
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
