Bombardier Global 8000: a leggyorsabb utasszállító repülőgép a Concorde óta

Az új ultranagy hatótávolságú üzleti gép első példányát a jövő év elején veheti át a megrendelője.

És ez a megrendelő a svájci charterjárat-üzemeltető Comlux – a társaság szerint a Global 8000-es jól illeszkedik a már meglévő, business jetek, továbbá  Airbus 319-esek és Boeingek (737-500, 767-200, 787-8) alkotta flottájukba. Egyelőre azonban az első Bombardier Global 8000 még tesztküldetéseket végez, ezek során derült ki, hogy a repülőgép a tervezett Mach 0,94-nél valamivel gyorsabb, elérte a Mach 0,95-öt.

Természetesen a Bombardier azonnal a zászlajára tűzte a géptípus kétségtelenül egyedülálló tulajdonságait:

• leggyorsabb polgári repülőgép a Concorde óta (a Concorde Mach 2,23-at tudott),
• az üzleti repülésben a legideálisabb kabinnyomás,
• 14 ezer 816 kilométeres hatótávolság, a gép olyan városok között képes egyhuzamban repülni, mint London és Perth vagy Dubai és Houston.

A kabinnyomásra visszatérve, mint tudott, a repülőgép utasterében uralkodó légnyomást mesterségesen tartják fenn, és a 9–11 ezer méteren repülő utasszállítók kabinjában hozzávetőlegesen a 2000 méter körüli magasságnak megfelelő nyomás uralkodik. Ez az érték a Bombardier Global 8000 utazómagassága (41 ezer láb, 12 ezer 633 méter) esetében mindössze 820 méter, tehát az utasok ugyanolyan nyomást, fizikai közérzetet tapasztalnak, mintha a dubaji Burdzs Kalifa felhőkarcoló tetején állnának.