Budapest–Belgrád vasútvonal: további 1 milliárd 600 milliót csoportosít át a beruházásra a kormány

A Magyar Közlönyben jelent meg a határozat, három részletben három év alatt kap további forrást a 150-es.

• 2023-ban 111 millió 800 ezer,
• 2024-ben 243 millió 800 ezer,
• 2025-ben 292 millió 400 ezer

forint plusz forrást ad a kormány a Budapest–Belgrád vasútvonal munkálataira. Az összesen 648 milliót a „vasútvonal újjáépítési beruházás Ferencváros–Soroksár-szakaszának megvalósításához szorosan kapcsolódó, a megrendelő MÁV Zrt. feladatainak ellátásához szükséges” forrásként adja oda a kabinet. A beruházás most igazából áll, hiszen az 1-es vonal felújításához mindent és mindenkit átvezényeltek, hogy mihamarabb készen legyenek a Lázár János által elrendelt pályafelújítással. Emellett „a végrehajtás során felmerülő többletfeladatok elvégzésével és annak központi költségvetés terhére történő finanszírozásával” kapcsolatos döntés módosítása miatt jövő tavasszal nem 1,5 milliárdot hanem 2,5 milliárdot kell adni erre a célra.

Idén már volt egy „kiegészítés”. Márciusban 20 milliárd 320 millió forint plusz pénzt már adott a kormány a vonal építésére. Azt így ütemezték:

• a 2023–2024. években összesen 3 milliárd 246 millió forintot,
• a 2023–2026. években összesen 3 milliárd 560 millió forintot,
• a 2023–2025. években összesen 8 milliárd 400 millió forintot,
• a 2023–2025. években összesen 5 milliárd 114 millió forintot

kap a beruházás.

A támogatott fejlesztések három ponttal egészültek ki:

• katonai rakodók megvalósítása Kiskunlacháza és Szabadszállás vasútállomásokon,
• Kiskunhalas település logisztikai központjához kiszolgálás kialakítása a kiágazásig vasúti kapcsolat kiépítése a logisztikai központtal,
• Dunaharaszti, Taksony, Kelebia zajvédelme.

A MÁV-nak ebből a pénzből hat további feladatot is el kell végeznie a beruházáson:

• gondoskodás az állomási mellékvágányok átépítéséhez használt, felújított, minősített sínekről,
• kármentesítés talaj- és talajvízszennyezés megszüntetése,
• illegális hulladéktelepek felszámolása,
• Ferencváros (Soroksári úti állomás)–Soroksár állomás szakaszán mérnök feladatok ellátása,
• Ferencváros (Soroksári úti állomás)–Soroksár állomás szakaszával kapcsolatban a kisajátítási eljárás kezdeményezése és kapcsolódó feladatok,
• A MÁV Zrt. üzemi forgalmi, pályafenntartási, felsővezetéki, távközlési és biztosítóberendezési szakaszépületei és telephelyei felújításának, új épületek létesítésének tervezése és megvalósítása.