142-es vonal

Alakul a Köki–Kispest vágányfelújítás: csütörtökön tizennyolc vagon zúzott követ szórtak el a felújított vágányon.

Valóban megérett már az ágyazat a rostálásra, a gép derékig érő szutykot hányt maga mellé...

Két hónapig tart a szokásos nyári vágányzár.

Hétfő hajnalban indult el Kürtösről, Kecskeméten és Lajosmizsén át jutott el a Nyugati pályaudvari végállomására a luxusvonat.

Vasárnap menetrend szerint landolt a Nyugatiban a luxusvonat.

Síncsere és útátjáró-átépítés Gyál környékén. A hétvégén nem járnak a személyvonatok Pestszentimre és Ócsa között.

Az új vasúti fuvarozási technológia meggyorsítja a be- és kirakodást. Speciális konténerekről van szó.

Szerda délelőtt startolt a Nyugati pályaudvarról a Golden Eagle Danube Express és a MÁV Nosztalgia Kft. közös, Jewels of Persia (Perzsia kincsei) luxusvonata.

Bivaly vontatta különvonat közlekedett a 142-es vonalon, fennállásának százhuszonötödik évfordulója alkalmából.

Elbúcsúzhatunk a Siemens motorvonatoktól több vonalon a nyár végéig.

A katonák nem mondták meg, mit, de legalább felírták a rendszámunkat.

Az idei első vezetőállásos utunk kiszámíthatatlan volt, mert az időjárás percenként más arcát mutatta, és változatos, mivel a Nyugatiból a Nyugatiba a 265 kilométert négyféle vonattal jártuk be.

Előfogatolt mozdonyos vonatot fotózni nem egyszerű a lajosmizsei vonalon.

Fotózás sajátépítésű hóbuckáról a lajosmizsei vonalon.