Egy híján 66 ezer 500 kizárólag elektromos hajtású gépkocsi kapott már Magyarországon világoszöld hatósági jelzést.
Az Ikarus 120e típusú, környezetbarát kocsikkal Balatonfüreden, Hajdúszoboszlón, Keszthelyen, Komáromban, Komlón és Tatán zöldül a helyi autóbusz-állomány.
A tolatási és terminálszolgáltatásokat ellátó Väte Rail magánvasút a lengyel gyártótól rendelt egy emissziómentes tolatómozdonyt.
Teljeskörű megoldásokat kínáló e-depók kialakítására írt alá szándéknyilatkozatot a két vállalat.
Ünnepélyes keretek között kapta meg az SZKT a SOR TNS 12-eseket. A négy jármű egy töltéssel, vezeték nélkül ötven kilométert tud megtenni. Csütörtöktől beállnak dolgozni.
A leginkább környezetkímélő személyautók példányszáma szeptemberben lépte át ezt a mérföldkövet, a teljes elektromos hajtású járműállomány pedig már júliusban elérte.
Elkészült Baján a Ganz-SOR EBN8 elektromos midibusz prototípusa – a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program Pluszban 271 millió 920 ezer forint vissza nem térítendő európai uniós támogatást nyert el a projekt.
Tartalék járművekkel együtt nyolcvankét tisztán elektromos busszal fejlesztik a fővárosi közösségi közlekedést 2026 elejétől, új korszakot nyitva ezzel.
Idén január és szeptember között 89 ezer 52 új személygépkocsit adtak el, míg egy évvel korábban 83 ezer 16-ot, ez 8,6 százalékos növekedés.
A Használtautó.hu adatai szerint egy év alatt csaknem megduplázódott a hibridautókkal kapcsolatos érdeklődések száma, a jelenség legfőbb oka az erősödő árversenyből fakadó átlagárcsökkenés lehet.
Újgenerációs Frecciarossa, akkus és hidrogénüzemű Vossloh Modula, új Siemens-járművek – szeptember 26-án is volt mit nézni Berlinben!
A szeptember 16–22. között zajló programokkal az elektromos rollerek és más mikromobilitási eszközök körültekintő használatára, valamint a gyalogos és kerékpáros közlekedésre szeretnék irányítani a figyelmet a szervezők.
A testület igazgatótanácsa szerint az egyes kezdeményezések hangsúlyozzák a vasutak jelentőségét a nemzetközi közlekedési rendszerben, továbbá tekintettel vannak a geopolitikai kihívásokra és a vasúti infrastruktúra korszerűsítésének növekvő igényére.
Az Ikarus 80e típusú elektromos autóbuszt két napon keresztül tesztelik a város utcáin a Belgrádi Egyetem munkatársai.
A népszerű RS1-es motorkocsik utódja korszerű és környezetbarát: hidrogén- vagy akkumulátoros hajtással rendelhető, így szén-dioxid-mentesen üzemelhet a mellékvonalakon.
