Az év első tíz hónapjában a forgalomba helyezett teljesen elektromos autók részaránya először haladta meg a dízelekét.
Az Akiem harminc Dragon 2-es villamosmozdonyt szerez be a Newagtól, ezzel a legnagyobb megrendelését könyvelheti el a lengyel gyártó.
Európai összehasonlításban is a legkönnyebb és leghatékonyabb elektromos buszcsaláddal lép piacra 2024-ben a Kravtex-Kühne Csoport.
Az Alstom által átépített regionális szerelvény várhatóan a decemberi menetrendváltástól fog közlekedni Új-Aquitania régióban. További négy régióban egy-egy másik példány követi majd.
2025-től. Elektromos busszal végzett közforgalmú járatüzemeltetésre Magyarországon most először indult közbeszerzési eljárás.
A helyközi forgalomba szánt, hibrid-dízel meghajtású járművel Budapest és Jászberény között lehet utazni.
A budapesti agglomeráció és hat megyeszékhely után hamarosan hat kisebb városban is a helyi közösségi közlekedés zöldítésére készül a Volánbusz húsz új elektromos autóbusz beszerzésének tervezésével.
Szaúd-Arábia nemzeti vasúttársasága (SAR) az Alstommal közösen vizsgálja meg a hidrogén-üzemanyagcellás Coradia iLint motorvonatban rejlő lehetőségeket a főváros Rijád környékén.
A Stadlerrel kötött, összesen akár százhúsz motorvonat beszerzését lehetővé tevő keretszerződésből első körben tizenhat szerelvényt hívott le az ÖBB.
Az Ikarus Járműtechnika Kft. és a felsőoktatási intézmény közös projektjének célja egy önálló értékesítésre is alkalmas, elektromos meghajtású autóbuszalváz-család létrehozása volt.
Újabb tíz e-furgon beszerzéséről írtak alá közel egymilliárd forintos megállapodást a Ford Magyarországgal, ezzel a cég Budapesten és négy magyar nagyvárosban károsanyag-kibocsátás nélkül kézbesíthet küldeményeket.
Egy Class 071-est alakítanak át. Ha a tesztek sikerrel zárulnak, a teljes mozdonysorozattal megteszik.
Az idén tízéves, észtországi központú vállalat innovatív megoldásai átalakítják az emberek városi közlekedését.
Szczecinek város elektromos buszokra kiírt közbeszerzési tenderén nyertek. A világ egyik elsőszámú elektromosbusz-gyártóját, az Yutongot utasították maguk mögé.
Az olasz nemzeti vasút az Eni által előállított, tiszta hidrogénezett növényi olaj (HVO) alapú bioüzemanyaggal közlekedtetett egy személyszállító vonatot.
