csepeli hév

Tovább tart a HÉV-pótlás, mert... Miért is? Elvileg készen van a híd.

A beruházással a szentendrei H5-ös, a ráckevei H6-os és a csepeli H7-es HÉV-vonalakat kötnék össze a föld alatt, melyek így egy metróvonallá válnának.

Felújítják a pályát és új szerelvények is érkeznek.

Hétfőtől egy kétegységes Desiro-szerelvény segíti a H6-os HÉV forgalmát, hogy átcsoportosíthassanak járműveket a H7-esre.

Karbantartási munkálatok miatt április 14-15-én pótlóbuszok szállítják az utasokat a csepeli HÉV teljes hosszán.

A baleset a Rákóczi-hídnál történt.

A nemrég lezárt közbeszerzés a H6-os és H7-es (ráckevei és csepeli) vonalak fővárosi hálózatba integrálásának előkészítését tartalmazza – 748 millióért.

Hangosan gondolkodunk, hátha meghallják a sokszor süket fülek is: így lenne értelme a HÉV-ek összefűzésének.

Megszavazta a Fővárosi közgyűlés a 2024-es budapesti olimpiával kapcsolatos helyszínkiválasztási javaslatot, ez azonban néhány közlekedési koncepciót felülírna.

Ritkán téved nagyvasúti jármű a HÉV vonalhálózatára, az FMK-004-es nem a Télapó szánjáról esett le – vagy mégis?

A Boráros térről Csepelre az előttünk álló három hétvégén csak busszal lehet eljutni.

Baleset a Szabadkikötő megálló közelében: egy vágányon jártak a szerelvények, pótlóbuszokat is beállítottak.

A forgalom nem állt meg a kábellopás miatt.

Egy személyautó a piros jelzés ellenére a sínekre hajtott, és elkapta a HÉV.

November 24-én és 25-én a csepeli hév helyett pótlóbuszok közlekednek.