elkerülő

Sorravesszük az autópályagyűrűnket alakító konkrét és absztrakt tényezőket.

Az utolsó, 5,2 kilométeres szakaszt 14 milliárd 850 millió forintból valósítják meg.

Épül-szépül, már végig is lehet rajta autózni, de még csak az építőknek. Megnéztük a várpalotai elkerülőt.

A következő három év során számos helyen változik meg a cívisváros közlekedése csomópont-átszervezésekkel és egyirányúsítással.

Csaknem három év alatt, közel tizennégymilliárd forintból készült el az elkerülő szakasz, melynek köszönhetően naponta több ezer kamion kerüli el a várost.

Nagyon várja már Bács-Kiskun megye székhelye ezt az összekötő utat.

Három kilométer több mint hárommilliárdból. Épül az elkerülő, összekötő út Győr határában.

Aszfaltozással, humuszolással, növénytelepítéssel és vízépítéssel folytatódnak a feketehegyi városrészt tehermentesítő nyugati elkerülő főút építési munkálatai.

Az elkerülő egyik vasúti hídjának gerendáit daru segítségével emelik a helyükre.

A 86. számú főút Zalalövőt elkerülő szakaszának építése az ütemtervnek megfelelően halad.

Az M7-es sztrádával való összeköttetésnek köszönhetően a város jelentős mértékben tehermentesül a komoly teherforgalomtól és a zajártalomtól.

A Fényeslitkét és Komorót keleti irányból elkerülő útszakasz által biztosítottá vált az ipari park közvetlen megközelíthetősége a 4-es főút irányából.

Helyükre kerültek az Ősi úti felüljáró hídgerendái.