forgóváz

A MÁV-Start és a Siemens–Knorr-Bremse konzorcium aláírta a szerződést.

Megkapta az építési engedélyt a Stadler legújabb beruházási terve, amellyel a szolnoki forgóvázüzemének kapacitását kívánja megduplázni a svájci központú vasúti járműgyártó cégcsoport.

Igaz, az alapsorozatként bejelentett húsz jármű közül se készült még el egy sem.

Nincs elég a széles gép Záhonyban, ezért a normál nyomtávú nagydízel alá széles forgóvázakat szereltek.

A MÁV-Start húsz kocsihoz szükséges, kétszázas tempóra alkalmas forgóváz beszerzését írta ki.

Életének 87. évében elhunyt Lánczos Péter okleveles nyugalmazott vasútigazgató, a Kaláka-forgóváz egyik megalkotója.

Négy évig lehetett nyugdíjas, majd visszament Dunakeszire megcsinálni egy mérőkocsit. Manapság menő vasúti helyszínelő lenne, akkoriban „csak” tette a dolgát. Kiválóan. Nevét harmadrészben egy forgóváz is őrzi.

Több alumíniumkocsiszekrény-hegesztés, végösszeszerelés, forgóvázjavítás Szolnokon.

A teherkocsik burkolásával lehetne csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, valamint új, egész Európában használható forgóvázat mutatott be az Axiom Rail.

Újabb Stadler-beruházás Szolnokon: 3,5 milliárdos befektetés, 230 új munkahely. És folytatása következhet.

Feltartotta a dél-budai villamosforgalmat a 41-es villamos siklása szerda délután.