gödöllői hév

Szuper a videó, de miért van az az érzésünk, hogy a videóművészet a műszaki problémák megoldatlanságáról tereli el a figyelmet?

Jelenleg úgy tűnik, a szándék több problémát generál, mint amennyit megold.

A 80-as vonal elővárosi szakasza Rákostól Hatvanig épülhet át 2020-ra.

Felújítási munkák miatt módosított menetrend szerint közlekedik a gödöllői HÉV szombattól július 27-éig. Pótolni DAKK-buszok fognak!

Kiírták a közbeszerzést a 2-es metró és a gödöllői HÉV-vonal összekötésének, továbbá a rákoskeresztúri metrószárnyvonal megépítésének előkészítésére.

Az ATV Híradója úgy tudja, „Orbán Viktor és Tarlós István nem fog találkozni a közeljövőben”. Gémesi és Wiittinghoff is úgy gondolja, minimum leckézteti a főpolgármestert a miniszterelnök.

Van, aki informátorunknak kijelentette, „simán átnyomja” a közgyűlésen. És persze az is lehet, aprópénz a 200 milliárd, és nem lesz elég semmire sem. Miközben ezt is negyven éve meg akarják csinálni. Múltidőző extra a keddi közgyűlési döntés elé.

Több mint húsz éve egy kicsit másképp nézett ki minden.

A tavasz fordulást is jelent a HÉV-en. A H8-as és H9-es vonal szerelvényei a nagyiccei deltában „állnak át”.

A HÉV bizony szuperexpressz! Csak ritkán van szükség arra, hogy ezt bebizonyítsa. Becsky Andrásnak és kamerájának jó húsz éve viszont megmutatta, mit tud.

Méghozzá nagyvasúti mérőkocsival, a korábban FMK 004-nek hívott járművel.