hondajet

Megvan a típusalkalmassági, kezdődnek az átadások. Száz gépre van rendelés, vonzó a teljesítmény és a fedélzeti toalett.

Szárnyfeletti hajtóművek, gondos aerodinamikai kialakítás, kompozitok. A gépecske könnyű, tágas és gazdaságos.

Különleges konstrukció, hosszú fejlesztés, a tizenegyedik év elhozza a légialkalmasságit és az első szériapéldányok átadását.

Az is kockázat, ha a gép és a hajtómű is új konstrukció, az meg végképp ritkaság, ha ugyanaz a cég fejleszti őket.

A szárny fölötti hajtómű-elrendezés kisebb zajjal és légellenállással jár.