mávinform

20-60 perces késések várhatók, nem működik a biztosítóberendezés.

Idén nyáron a tavalyi 23 helyett csak tíz baleset volt, kevesebben haltak meg a vasút-közút kereszteződésekben.

A vasúti forgalom a korahajnali baleset óta már helyreállt, az elgázolt fiatalembert kórházba vitték.

Hosszabb menetidővel közlekednek a vonatok az újszászi vonalon.

Hosszabb menetidővel közlekednek a vonatok a Szeged–Békéscsaba vonalon.

Hosszabb menetidővel közlekednek a vonatok a hatvani és a lőkösházi vonalon.

Rákospalota-Újpest állomáson meghibásodott a biztosító berendezés.

A Budapest­–Székesfehérvár vasútvonal egy szakaszán egy működésképtelen mozdony miatt még hosszabbak a késések.

Diósjenő és Szokolya között elakadt egy motorvonat a hóban.

Tárnok és Martonvásár között áll a forgalom.

Elromlott mozdony, lefagyott váltók, eljegesedett áramszedők, sérült felsővezeték. Néhány nemzetközi expressz késéssel érkezett a határra.

A Máv továbbra is rendkívüli készültséget tart fenn teljes hálózatán.

Nem zavarják akadályok a forgalmat, nincsenek késések.

Anya is fia haltak meg a síneken.

Átlagosan 50-70 perces késéssel közlekednek a vonatok a Budapest–Esztergom vonalon – közölte a Mávinform.