megszűnt autóbuszgyárak

Sorozatunk befejező részében a vasúti gyár rövid életű közúti járműgyártását ismerhetjük meg.

Magyarország egyik legismertebb járműgyára felemás sikereket ért el a közúti járművek terén.

Az aradi cég az első hazai autógyártó üzem volt.

A kis kovácsműhely alapozta meg a hazai járműgyártást.

Az államvasút gépgyára egy időben autóbuszokat is gyártott.

A rendszerváltást követően újraindult a buszgyártás, a sikerek azonban elmaradtak.

Mintegy fél évszázadon át készültek Győrben az autóbuszok, a gyártásnak az Ikarus vetett véget.

A Volvo érdekeltségű cég elsősorban a rossz minőségű buszairól volt híres.

Egy újabb buszgyár, amelyik külföldön sikeresebb volt, mint idehaza.

A Csepel Autógyár önállóan soha nem gyártott autóbuszt, más cégekkel együttműködve viszont szép sikereket ért el.

A cég még ma is működik, igaz, autóbuszgyártással már nem foglalkoznak, csak midibusz-átépítéssel.

Egyszerű felújító üzemnek indult, végül a hatvanas-hetvenes években szebbnél szebb egyedi autóbuszokat gyártott.

Egykorvolt autóbuszgyártó cégeket bemutató sorozatunk első részében az Általános Mechanikai Gépgyár történetét ismertetjük.