A közlekedési tájékoztatók a választásokig utolsó epizódját tartotta hétfőn Lázár János építési és közlekedési miniszter. Számos kérdésre adott választ.
A MÁV-csoport kötelékében kezdhet új életet a Thurbo kilencvenhárom Stadler-motorvonata, amiket a gyártó újít majd fel és alakít át.
Az EMU-320 típusú villamos szerelvényekből a dél-koreai nemzeti vasút Korail és a szintén koreai SR rendelt.
A mexikói vasúti közlekedési hatóság ARTF negyvenhét négyrészes szerelvényt vásárol a francia vasúti gyártótól, 20,2 milliárd peso értékben, két, jelenleg is épülő vasútvonalra.
A brit központú közlekedési vállalat hollandiai részlege öt villamos Stadler-motorvonattal bővíti járműparkját.
Ismét a Stadlertől vásárolnak két vonatot, a járművek Rorschach és Heiden között fognak pendlizni 2028 végétől.
Az ország legnagyobb magán-vasúttársasága huszonhárom hatrészes villamos szerelvényt rendelt meg az Alstomtól, 393 millió euróért.
A Westfalen-Lippe-i közlekedési hatóság NWL hatvanegy Mireo Plus B villamos-akkumulátoros szerelvényt rendelt a Siemenstől.
A balti ország közlekedési hatósága, az Autotransporta Direkcija kilenc kétrészes, széles nyomtávú villamos-akkus szerelvényt rendelt a csehektől.
A kifejezetten meredek hegyi pályákra tervezett járművekkel a Rigi-vasút mindkét vonalán új vonatok szállíthatják majd az utasokat.
Az új menetrend életbe lépésével jönnek az új RegioFox motorvonatok, Choceň és Týniště között pedig RegioPanterekkel frissül a járműállomány.
A dániai Aarhus Letbane nyolc Citylinket szerez be. Az akkucsomaggal a felsővezetékek lejegesedése vagy betáplálási probléma esetén akár tíz kilométert is megtehetnek drót nélkül a járművek.
Első körben tizenhat kétrészes akkumulátoros-villamos szerelvényt vásárol a Škoda-csoporttól a ZSSK.
A francia vállalat szerint a technológia még nem elég érett, a ráfordított idő és pénz okán pedig jó eséllyel soha nem is lehet. A lépés fordulópontot jelenthet az európai vasút számára.
A bolgár nemzeti vasúttársaság huszonöt villamos motorvonatot rendelt a Škodától. Az első szerelvényt a szerződés aláírásától számított mindössze tizennégy hónap alatt összerakták a csehek. Januárban érkezhet meg Bulgáriába, áprilisban pedig forgalomba is áll.
