nif zrt.

Üllő–Cegléd több mint hetvenkétmilliárdért. Jövőre indul a munka, jó két év van rá.

Nagyon várja már Bács-Kiskun megye székhelye ezt az összekötő utat.

Alapkő a helyén, kezdődhet az érdemi munka.

Két elkerülőn is hatalmas a munka: Győrnél forgalomtereléssel oldják meg, Csornánál két nap alatt végeztek.

Nem lehet ám mindig utat meg vasutat építeni, meg ezeknek a „környékén” dolgozni! Néha ki kell engedni a gőzt – átvitt értelemben, persze. Erre is volt jó a IV. Infrastruktúra Kupa és Családi Nap.

Teljesen kivezetik az átmenő forgalmat a városból, Várpalotától délre, a vasúti töltés mellett épül az új út.

Október végétől használható az M86-os Hegyfalu–Csorna szakasza is.

Három kilométer több mint hárommilliárdból. Épül az elkerülő, összekötő út Győr határában.

Közzétette a NIF a váci aluljáró elöntésével kapcsolatos jegyzőkönyvet. Ennyi lenne?

Nem Répási rúgja, hanem egy olvasó: tizenegy pontban szedte össze mi mindent nem sikerült jól megcsinálni a váci vasútállomáson.

Örülni akart a NIF, ezért úgy gondolták, szép fotókkal írnak egy rövid posztot a Facebookra. Azzal nem számoltak, hogy jön az olvasó, és reagál...

Fantasztikus imázsfotók, és egy pompás videó: ennyire egyszerű és szép a vasútépítés a déli parton.