nif zrt.

A beruházásra az épülő BMW-gyár jövőbeni kiszolgálása miatt van szükség.

A kétszer két sávos autóúton akár tíz perccel gyorsabbá és biztonságosabbá vált a közlekedés.

Kecskemét és az M5-ös között már kétszer két sávon lehet közlekedni.

Kétszer két sávossá bővült az autóút M1-es autópálya és a rajkai országhatár közötti, tizennégy és fél kilométeres szakasza.

A napokban a Kaposfüred és Látrány közötti szakasz lett kétszer két sávos.

Letenye és Tornyiszentmiklós között már kétszer két sávon, százharminccal lehet suhanni.

A folyamatban lévő pályaépítés miatt azonban továbbra is vágányzári menetrend lesz érvényben Hatvan és Budapest között.

A műtárgy utolsó elemét is beemelték a helyére. A befejező munkálatokra a téli leállás miatt jövő tavasszal kerül sor.

A beruházással közvetlenül elérhetővé vált a Balatonakarattyát és Balatonkenesét megkerülő 710-es főút, így várhatóan a főszezoni torlódások is csökkennek majd.

A Lendvadedes és Lendvahosszúfalu (Dolga Vas) közötti két kilométer hosszú szakasz hozzájárul a határmenti közlekedés fejlesztéséhez.

A beruházás részeként 1585 méter hosszúságban erősítették meg az útburkolatot.

Átadták a 338-as főút utolsó, közel nyolc kilométeres szakaszát is.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 12-étől augusztus 18-áig.

Közel van a felsővezetékekhez, a bontást jóváhagyták. Július 31-éig él még.

Sikeres közbeszerzési eljárás lefolytatása után a Roden Mérnöki Iroda Kft. tervezheti a Gyöngyös nyugati elkerülő második ütemét.