panamax

Ez a maga nemében egyedülálló, a vitorláshajó-építés technológiájának minden vívmányát magán viselő hajó első transzatlanti útja.

Mérföldkőhöz érkezett a tengeri konténerszállítás. A legnagyobb, 2324 ezer TEU-s megamax hajók összkapacitása ugyanis meghaladta a négymillió egységkonténert.

Az új napi tranzitrésidők a régebbi Panamax zsilipekre vonatkoznak – idejüket a Gatun-tó jelenlegi és várható vízszintjére, továbbá a megnövekedett áthaladási igényekre tekintettel szabta meg a csatornahatóság.

 

A harmincnyolc méternél hosszabb hajóktól szednek majd be járművenként plusz tízezer dollárt. Meg még egy kicsit, a vízállástól függően.

Világpiaci pangás, szállítási túlkínálat: viszonylag fiatal hajók végzik a lángvágó alatt. Helyrebillen-e az egyensúly?