repülés

Az elegáns egyhajtóművesből ma is még sok repül, az egyik leggyorsabb, egyben leginkább jóindulatú helikopter, az első Fenestron-farokrotorral.

Minden tartály tele volt kerozinnal, Törökországot el kellett volna kerülni? A másodpilóta húzta be a fékszárnyat, és ő kiáltotta: zuhanunk...

A koreai társaság az utolsó megrendelője annak a legkisebb XWB-változatnak, amiről már az Airbus is lemondott...

A költségcsökkentési program a piros vonal fölé vitte volna a társaságot, így viszont fél év múlva akár a felszámolás is következhet.

Észtországban az ötödik generációs gépek, kétszáz kilométerre az orosz határtól. Repült-e bevetést izraeli F-35-ös szíriai célpontok ellen?

A házaspár és az apró Apollo Fox négy hónap alatt teszi meg a nagy utat, lesznek 1500 kilométeres szakaszok is: hétfőn 1800-at teljesített a gépecske és pilótája!

A teherűrhajó nagyobb, mint maga a jelenlegi űrállomás! A kínaiaknak először sikerült az automata összekapcsolás. Hogyan alakul a végleges változat?

A mostani gép és összetört előzménye. Hátrahajtható szárny, hibrid földi meghajtás. Az emberiség régi vágya, hogy a földi és légi közlekedést egy gépbe összehozza.

B-25-ösök startoltak a Hornetről a támadhatatlannak hitt japán főváros felé. A megemlékezések díszvendége az akció egyetlen még élő résztvevője.

Hogyan lehet hosszabb a MAX 10 futószára? Hogyan fér a 777-9 az állóhelyre? Mint a Navy harci gépei: felhajtható a szárnyvég.

Jutalékrendszer a roncsok és rögzítők megtalálására. Hogy egy gép se tűnhessen el nyomtalanul: műholdas ADS-B, a Malaysia lesz az első felhasználó.

Farkashegy, szombat: megint lehet vásárolni és eladni, csereberélni, beszélgetni, találkozni a repülőbarátokkal.

CFM-hajtóművek, San Francisco–New York: az Airbus szerint ez az igazi MOM-típus... Döntés előtt az eddig tiszta Boeing-flottát repülő Alaska-csoport.

A kevésbé frekventált vonalakon csökken a sűrűség. Visszaüthet-e a szigorítás Amerikára? Veszteségek a turista iparágban. Az ellenfelek szerint nevetséges piaci döntésről beszélni.

Utasszám: több, mint 1,6 millió, nő az üzleti utazók aránya, de a business class-t kevesebben választják. Erősödik Hévíz és Miami...