A korábbi útátjáró helyére új, kényelmesebb és biztonságosabb átkelést lehetővé tévő, gumielemes Strail burkolati rendszer épült.
A Németország nyugati részén, a holland határig vezető, nagy forgalmú korridorvonalat most szeptember végéig zárták ki a forgalom elől.
Még mindig a vasút a legbiztonságosabb szárazföldi közlekedési mód a biztonsági eljárások szigorú alkalmazásának köszönhetően, viszont aggasztóan sokan vesztik életüket az átjárókban.
A zöld színű, „Vészhelyzet esetén értesítendő” táblán telefonszám található, amellyel az adott vonalszakasz forgalomirányítóját lehet közvetlenül elérni.
Az autóst elvakította a nap, lassítás nélkül, a sorompót is letörve rongyolt át Kónyban az állomás előtti útátjárón, a vonat közben már érkezett.
A HÉV vezetője könnyű sérülésekkel úszta meg a balesetet.
Egy vonat és egy kisbusz ütközött a Táncsics utcai vasúti átjáróban, a kisbusz sofőrje és utasa elhunyt.
A mozdonyvezető és a kamion sofőrje is súlyosan megsérült a balesetben, ami miatt az újhelyi vonal menetrendje napokra felborult – egészen banális okból.
Több azonban a halálos eset. A gyalogosok, kerékpárosok és a gépjárművezetők gyakran megszegik a KRESZ-t vagy figyelmetlenek.
Zajlik az átépítés a 100-as vonalon, június 17-étől július 16-áig kerülni kell az autósoknak Ebes térségében.
A balesetben hárman súlyosan, tizenhárman könnyebben sérültek meg.
A munkálatok ideje alatt a Szováti úti vasúti átjárót lezárják, a város déli oldalát a 4-es főút felől lehet majd megközelíteni.
A balesetben a motorkocsi kisiklott, a vonaton hét utas megsérült.
