Az 1-es és az 1M villamos helyett a Puskás Ferenc Stadion és Zugló vasútállomás között pótlóbusz közlekedik.
Az Örs vezér teréig metrópótló busszal lehet utazni november 5-6-án és 12-13-án.
A megújult felületeken nagyobb méretűek a járatszámok.
A Budapesti Közlekedési Központ az irányítótáblák, a kijáratokat jelző táblák, a környezeti helyszínrajz és a Déli pályaudvarról induló BKK-járatok sematizált térképének kihelyezésével segíti az utasok közlekedését az aluljáróban.
A cél, hogy tíz százalékkal csökkentsék az energiafelhasználást.
A már több mint másfél millió felhasználóval rendelkező alkalmazással az utasok még pontosabban tervezhetik meg utazásaikat és a fejlesztéseknek köszönhetően gyorsabban használhatják. Akinek nincs beállítva az automatikus frissítés, azoknak az új funkciók aktiválásához mindenképp frissíteni kell az applikációjukat.
Több helyen is felújítják a fogaskerekű pályáját, ezért október 3-ától, hétfőtől előreláthatólag november 17-éig, csütörtökig nem közlekedik.
Az aktuális forgalmi változásokat egy avatar, Iris tolmácsolja az érintett utasoknak. Az okostelefonos alkalmazás tesztelésében bárki részt vehet.
Az M3 metróvonal felújítása kapcsán harmadik és egyben utolsó alkalommal ír ki alkotói pályázatot 3–23 éves korig a BKV Zrt. Metró Felújítási Projekt Igazgatósága.
Az M2-es metróvonal három új állomással bővült a lengyel fővárosban.
Az M3 metróvonalon közlekedő orosz metrókocsik – akárcsak a szerelvények teljes körű műszaki – karbantartása folyamatos, az esetleges problémák, és azok javítása járműkimaradást nem okoznak.
A Budapesti Közlekedési Központ több új menetjegy-csomagot is bevezet, amikkel a turisták és a Szentendrére látogatók utazásait könnyíti meg.
Tizenhét év után jön az újabb nagybeszerzés, ami igazából 40+160 villamos beszerzéséről szól.
A mű harminchat óra alatt készült el a prágai kiállítócsarnoknál.
Dinamikusan növekszik a Budapesti Közlekedési Központ februárban debütált alkalmazásának a használata.
