Elkészült az ezredik Euro VI-os Citaro
Noha az Euro VI-os környezetvédelmi norma ez év elejétől kötelező érvényű, a hazai gyártók – jobb esetben – még csak most készítik az első prototípusokat, mások viszont hozzá se fogtak. Nem úgy a Mercedes, ahol már – a versenytársakat megelőzve – 2012 óta rendelhetők Citarók Euro VI-os motorral.
A jelek szerint sok közlekedési társaság élt is ezzel a lehetőséggel, hiszen a napokban elkészült az ezredik példány, amely a darmstadti HEAG-hoz került. A busz motorja OM 936 típusú, 220 kilowattos, a sebességváltója hatsebességes ZF EcoLife. Az Euro VI-os Citarók nemcsak környezetkímélőbbek az Euro V-ös elődjeiktől, de egy 2012 őszén elvégzett, Dekra által hitelesített teszt szerint mintegy 8,5 százalékkal kevesebb gázolajat fogyasztanak.
Az Euro VI-os változatot hamarosan a budapestiek is megismerhetik, hiszen a VT-Arriva a már meglévő 159 Citarója mellé egy-egy újabb szólót és csuklóst rendelt a típusból.
* * *
Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
