Gyomirtó pályamunkásokat gázolt a vonat Japánban, négy halott
A baleset körülményeinek kivizsgálására bizottságot állítottak fel, ám az már most valószínű, hogy az egyik figyelőőr nem volt „kommunikációképes” helyzetben.
Japán Tocsigi prefektújában, Tokiótól északra, a Tobu Nikko vonalon fekvő Sin-Kanuma állomáson történt balesetben négyen vesztették életüket, hárman azonban még időben fel tudtak kapaszkodni a közeledő, a fővárosba tartó vonat elől a peronra.
Az eddigi vizsgálat kiderítette, hogy a baleset idején két figyelőőrt állítottak a munkaterületre: az egyik őr a vegyszeres gyomirtás helyszínétől 315 méterre, felváltva, mindig a várható érkezés felőli oldalon ügyelt a vonatok közeledésére, egy másik pedig a munkavégzés közelében vigyázott, és adott visszajelentést a másik őrtől érkezett jelzésre. Bizonyos jelentések szerint a közeli őr jelzett az expressz vezetőjének, amit ő úgy vett, hogy a pálya kiürítése befejeződött, más állítások viszont arra utalnak, hogy a két jelzőőr között hiányzott az összhang – az érintett vasúttársaság, a Tobu magyarázata alapján a távoli őr nem volt abban a helyzetben, hogy kommunikáljon, ami a balesetvizsgálók tálalásában a következőképpen hangzott: az illető valójában nem tartózkodott a kijelölt helyén.
A vészfékezés dacára a vonat a munkások közül négyet elütött, ők a helyszínen az életüket vesztették.
A baleset napján, a történtek előtt összesen három egység haladt át incidens nélkül az állomáson, és akkor a gyomot irtókat még megfelelően tájékoztatták a közeledő vonatokról. A prefektus rendőrsége úgy véli, hogy a vasútbiztonság garantálása nélküli munkavégzés vezethetett a balesethez.
Nyitóképünkön: a Tobu Nikko vasútvonal Sin-Kanuma állomása a baleseti szemlét végző hatósági munkatársakkal (fotó: Jomiuri Sinbun/Maszahiro Szugimoto)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
