Járműparádé Környén
Úgy persze könnyű, ha a hatból kettő ki van zárva a forgalomból. Korábban talán senki sem gondolta, hogy a maradék négy kevés lesz, mostanában mégis van rá példa.
Először is a Flirt óránként fordul Tatabánya és Oroszlány között, így neki van egy bérelt vágánya, amit csak néhány percre lehet elfoglalni. A maradék a tehervonatoké. Januárban a Márkushegyi bánya bezárása miatt más forrásokból fedezik a Vértesi Erőmű szénellátását. A szenet vonatokkal hozzák, így a 13-as vonal egy rövid szakaszán és az erőmű iparvágányán jócskán beindult az élet.
A hazai szenet Kazincbarcika állomáson rakodják, ezt a Train Hungary magánvasút továbbítja Környéig. A dízeles részen a Starttól bérelnek remot Dácsiát. De érkezik import szén is Csehországból és Lengyelországból, ezt a PSŽ magánvasút juttatja el az erőműbe. Megesik, hogy a kétféle szénvonat egyszerre ér Környére, és ha ilyenkor beesik még egy üres forda is az erőműből, akkor Környe állomása kezd nagyon kicsi lenni.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
