A jelek szerint Lengyelországban jó üzlet a vasúti árufuvarozás
Amikor megkérdezik a magánvasutakat, egyiknél sem dőlnek hátra az elégedettségtől, sőt, inkább panaszból van több – mégis, a múlt év végére 147-re nőtt az engedélyes vasúti árufuvarozó társaságok száma.
Tavaly a lengyel Vasúti Közlekedési Hivatal (Urzędu Transportu Kolejowego, UTK) tíz gazdasági társaságtól fogadott be vasúti áruszállítási tevékenység folytatása iránti kérelmet. Az év végéig 147 cég szerzett ilyen felhatalmazást – ez kettővel több, mint 2024-ben.
A legtöbb vállalkozó – kilenc – vasúti árufuvarozási és vontatási szolgáltatások nyújtása iránt nyújtott be engedélykérelmet. Egy cég pedig kizárólag vasúti árufuvarozással kíván foglalkozni.
A 147 (18 személyszállítási és 129 áruszállításra vonatkozó) meghatalmazás úgy jön ki, hogy 2025-ben az UTK a tíz új jelentkező közül eddig hatnak adott ki vasúti árufuvarozói engedélyt, ugyanakkor szintén hatét felfüggesztette, kettő engedélyét meghoszabbította, egy engedélyt pedig lejárt. Ezzel párhuzamos a hatóság egy lejárt engedély visszaállításáról szóló határozatot is kiadott.
A tíz új folyamodvány jelzi, hogy a statisztikai hibahatáron belül stabilizálódott a vállalkozói érdeklődés a szegmensben folytatott tevékenység iránt – 2024-ben a korábbi évekhez hasonlóan 11 ilyen jellegű kérelem érkezett az UTK-hoz. Kivételt jelent 2023, akkor ugyanis 31 kérelmet fogalmaztak meg a turbulens gazdasági környezetben folytatott tevékenységgel kokettáló aspiránsok!
Nyitóképünkön: a gdyniai központtal működő szolgáltató, a PCC Intermodal fuvarhálózata Ukrajnától Olaszországig, illetve Németországon át Belgiumig és Hollandiáig terjed
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
