Még egy púp

iho/vasút   ·   2011.09.21. 12:58
00

Az eddigi reggeli-esti fordán kívül napközben is be kellett vetni Hatvan fűtőházának az M40-est személyforgalomba. A gond csak annyi, hogy személykocsiból viszonylag csehül állnak arrafelé, így a csúcsidőben (hatvani indulás 14.10.) közlekedő 5844-es számú személyvonat mindössze egyetlen kocsit vontatott, ami igencsak kevésnek bizonyult a hazatérő diáksereg számára. A következő probléma jó egy hónap múlva jelentkezik majd: ha továbbra sem lesz hadra fogható Uzsgyi, mit és mivel fognak fűteni, gőzfűtéses személykocsi ugyanis már nem nagyon található az országban – na és működőképes kazánú M40-es?

Kevés az egy kocsi a Selypen felszállóknak is

Fotótémának hálás, de utazni vele?<br>(Erdős Ádám felvételei)

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.