Megérkeztek Milánó első Solaris csuklós e-buszai

Az Azienda Trasporti Milanesi szerint a jövevényekkel már forgalomban is találkozhat a nagyközönség.

Milánó és a környező, további negyvenhat település önkormányzatának a közösségi közlekedésért felelős vállalata és a lengyel gyártó közötti partnerség 2014-ben kezdődött: azóta a szolgáltató kishíján ötszáz autóbuszt rendelt meg a Solaristól. A lengyelek kizárólag záró helyi emissziójú járművekkel járnak a milánóiak kedvében. Az első Urbino 18-asok a Sesto San Giovanni, Limbiate és Cinisello Balsamo településeket kiszolgáló 165-ös, 166-os, 727-es, 728-as és 729-es viszonylatokon álltak forgalomba,

Az igazsághoz tartozik, hogy a csuklósok átadása némi csúszást szenvedett, az első transzportnak ugyanis már az év elején be kellett volna futniuk. Az Azienda Trasporti Milanesi (ATM) szerint azonban nem lesz annak akadálya, hogy a vonatozó szerződés szerint 2026 végéig mind a százöt elektromos Solaris Urbino 18 utasforgalomba álljon.

Ezeket a buszokat a Solaris High Energy akkumulátoraival látták, látják el. A csomag teljes  kapacitása 700 kWh, töltését a szedővel, illetve plug-in technológiával lehet megoldani. Az útvonalak mentén elhelyezett töltőpontok révén az autóbuszok hatótávolsága üzemidőben gyakorlatilag korlátlan.

A térségi közösségi közlekedés elektromobilizációjának nyertese a Solaris mellet az Iveco – a hazai társaság szólóbuszokat szállít az ATM-nek, jelesül százötvenhármat.