Az NSZK parlamentjének alsóháza évi másfélmilliárdos támogatást hagyott jóvá. De az országos bérlet még így is drágulni fog.
Az Azienda Trasporti Milanesi szerint a jövevényekkel már forgalomban is találkozhat a nagyközönség.
A Metropolitan Transportation Authority minden korábbi évnél hamarabb haladta meg ezt az utasszámot.
Amennyiben úgy gondolják, kezdjék a napjukat a legközelebbi újságos felkeresésével.
A közösségi közlekedés mindannyiunk közös tere és felelőssége, és akkor válik igazán élhetővé, ha mindenki hozzáteszi a maga részét – erre hívja fel a figyelmet a BKK és szolgáltatói, a BKV és az ArrivaBus közös edukációs kampánya.
Indiában is hatalmasat fordul a világ, sőt! A bengalurui BMTC napi rendszerességgel üzemeltetett autóbuszokból álló flottája már meghaladja a hétezret. Ebből 1568 az e-busz.
A város közlekedési társasága, az Oradea Transport Local összesen kilenc aradi villamost állít forgalomba az év végéig.
A BKK 274-es jelzéssel új, igényvezérelt buszjáratot indít augusztus 26-ától Cinkota HÉV-állomás és a közösségi közlekedéssel eddig csak nehezen elérhető Csobaj-bánya kertvárosi terület között.
Összehangolt felújítási munkák kezdődnek augusztus 9-én, szombaton a csomópontban.
Élettartamuk során – a gyártást is figyelembe véve – az MVG által üzemeltetett száz elektromos busz potenciálisan és hozzávetőlegesen 60 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátástól kíméli meg a környezetet.
Az Óperencián túl is a zéró helyi emissziójú járműflották kialakítását tűzték a zöld átállás juharleveles zászlajára.
Már gyártják a Sárga-tenger partján fekvő Csingtaóban azokat a szóló- és csuklós e-buszokat, amelyek a tervek szerint 2026 tavaszától folyamatosan állnak majd forgalomba Budapesten.
Eddig több mint félmillió utazás, nő az elégedettség, az integrált közösségi közlekedés élménye pedig egyre több embert győz meg a digitális mobiljegy-alkalmazás használatának egyszerűségéről.
Az alkalmazás működését egy tartalék fizetési szolgáltató teszi még biztosabbá.
Ez történt a Balázs Mór Konferencián.
