A hazahozott pénzből épülhet meg a Budai Fonódó villamoshálózat II. üteme

A közlekedési és beruházási miniszter aláírta a 32,2 milliárd forint értékű európai uniós támogatási szerződést.

Új villamosvonal épül a Szent Gellért tér és a Budafoki út között, végig a Műegyetem rakparton. Ez már az új éra egyik első olyan közlekedésfejlesztési projektje lesz, ami a felszabadított és hazahozott európai uniós forrásoknak köszönhetően indulhat el: a beruházás gyakorlatilag teljesen elő van készítve. A projekt részleteit a minisztérium vezetője, Vitézy Dávid ígérete szerint „hamarosan” bemutatja.

Emlékeztetőül, a még 2021-ben nyilvánosságra hozott elképzelés szerint a Budai Fonódó villamos II. ütemének 2,8 kilométer hosszú új ága elsősorban az egyetemek hallgatóit, tanárait, irodaépületek dolgozóit szolgálná ki, ugyanakkor ebből a szempontból az épülő BudaPart lakásainak, a Lágymányosi lakótelep keleti szélének, illetve a Petőfi híd környékének lakói is kedvezményezettek.

A Szent Gellért térről a Műegyetem rakparton, a Pázmány Péter sétányon és a Dombóvári úton haladó új villamosvonalon hét megállót terveztek mindkét irányban. A szerelvények a számítások szerint kilenc perc alatt tennék meg az utat a megállásokkal együtt. A menettartam csökkenését szolgálná a villamosokra hangolt lámpaprogram, továbbá az, hogy a Rákóczi hídnál lévő ívben nem kell csökkenteni a sebességet.

Öt éve még az volt a Budapesti Fejlesztési Központ terve, hogy a legkedvezőbb esetben (amennyiben végig fennmarad a projekt döntéshozói támogatása), 2024. második felében gördülhettek volna végig a villamosok az új pályán.

Az utasigények elemzése és az előzetes egyeztetések 2021-ben két viszonylat szükségességét vetítették előre.

A beruházást a Közlekedési és Beruházási Minisztérium irányítja, és a BKK-val együttműködésben valósul meg. Várhatóan még idén ősszel elindulnak a közműkiváltási munkák, és jövőre már a nagyobb építkezési fázisok is jöhetnek a teljes nyomvonalon.