A 80A trolibuszt kiváltva, a 80-as trolibusz április 7-étől munkanapokon teljes üzemidőben közlekedik az Örs vezér tere és a Keleti pályaudvar között.
A kivitelező várhatóan május végéig beépíti az acélszerkezetű támaszokat, a nyár közepéig helyreállítja a sérült betonszerkezetek felületeit, azután elvégzi a felszerkezeten a javításokat, és az év végén visszaadja a hidat a forgalomnak.
Kiírta a tendert a Budapest Fejlesztési Központ az új kelenföldi buszállomás tervezésére: BKK- és Volánbusz-végállomás, több P+R parkoló épül Őrmezőn, a kelenföldi metróvégállomáson.
Elkészültek tervezett kerékpáros fejlesztések műszaki tervei.
Társadalmi egyeztetés előzi meg a IX. kerületi Mester utca Ferenc körút és Haller utca közötti szakaszának korszerűsítését.
Szarka Zsolt április 1-jén kezd el dolgozni a Budapesti Közlekedési Központban.
Tényleg annyi. Erről beszélgetnek a Nekem Budapest podcastban.
Ha teheti, a hétvégén sétáljon egyet hazánk egyik legismertebb jelképén – a jövő héten kezdődő munkálatok miatt 2023-ig erre már nem lesz lehetősége!
Már az M1-es metrón is Szalóczy Pál hangja szólal meg, sőt, angol nyelvű bemondást is telepítettek.
Tavasszal kezdődhet útfelújítás Rákospalotán a Deák utcában és Újbudán a Péterhegyi útnak a Neszmélyi út és Egér út közötti szakaszán.
Hosszú út vezetett odáig, hogy ma az M3 metróvonal állomásainak akadálymentes eléréséről, illetve annak megvalósításáról beszélhetünk.
A Budai Fonódó villamoshálózat II. szakasza a Szent Gellért teret köti össze a Budafoki út és a Dombóvári út kereszteződésével.
Az elsősorban fiatalok körében népszerű platformon szórakoztató videókra és több játékra számíthatnak az oldal követői.
Az új, alacsonypadlós CAF-villamos a 17-es és 19-es vonalán fog közlekedni.
Az elektromos terhelésnövekedés miatt fejlesztik a villamos betápláló kábeleket, új felsővezeték-szakaszokat építenek, a Kálvin téren új felsővezetéktartó oszlopokat telepítenek, a Szabó Ervin téren lévő oszlopokat pedig megerősítettre cserélik.
