Nagyközönség előtt Szörényi Szabolcs terepasztala

A pályaudvaron otthon vagyok című kiállítás keretében látható a másfél éve elhunyt Szörényi Szabolcs kishíján ötven négyzetméter alapterületű, a Nyugati pályaudvart és az Északi Fűtőházat is bemutató páratlan vasúti terepasztala.

Az asztalon 16 mozdony, 97 személykocsi, 48 tehervagon modelljét tekintheti meg a nagyérdemű az Opera Eiffel Műhelyházában – Rosta Mária, Szörényi Emese, Szörényi Réka felajánlásának, valamint a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum és a Magyar Állami Operaház együttműködésének köszönhetően. A Kossuth-díjas zeneszerző, zenei rendező, az Illés és a Fonográf zenekar  basszusgitárosa több évtizedig építette 1:87 méretarányú, H0-s építési nagyságú terepasztalát családi házuk alagsorában. A tervek szerint a magyar, osztrák és svájci motívumokat bemutató terepasztal kitöltötte volna a 180 négyzetméteres teljes területét. A kompozíció magyar témájú, legszebben kidolgozott részlete gazdagítja a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum gyűjteményét, és szerepel a kiállításon.

Ahogy azt az Indóház vasúti magazin 2006. december–2007. januári számában már bemutatta olvasóinak, a részletgazdag alkotás egyedi készítésű épületekkel, korhű járművekkel és figurákkal mutatja be a Nyugati pályaudvarnak és környezetének élethű, kicsinyített mását. Vasútmodellezők és vasútbarátok sokaságának elismerését vívta ki ez a minden szempontból egyedi alkotás, amelyet élőben eddig csak kevesen láthattak. A járművek vezérlése eleinte analóg módon, a nagyvasútihoz hasonlatos rendszerrel épült ki, majd a 2010-es évek elején megkezdődött a terepasztal digitalizálása, ám a folyamat nem zárulhatott le, így a terepasztal működés közben csak korlátozottan, kiemelt eseményeken látható.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum 2025 nyarán vette gyűjteményébe a felbecsülhetetlen értékű adományt. A múzeum munkatársai ezt követően kezdték meg a műtárgy részletes felmérését és a bontás előkészítését, a terepasztalt egy II. kerületi családi házból, mindössze nyolcvan centi széles ajtón, szűk lépcsőfordulókon keresztül, darabokban kellett elszállítani a X. kerületi, az egykori Északi Járműjavító területén kialakított Eiffel Műhelyházba. A terepasztal szakszerű, körültekintő bontása mintegy másfél hónapig tartott. Ezután újabb másfél hónapot vett igénybe az egyedi tárgyegyüttes összeállítása, a villamos hálózat újraegyesítése, a vágások nyomainak eltüntetése – az asztalt a múzeum restaurátora, a többszörösen díjazott diorámaépítő Erky-Nagy Dániel vezetésével készítették fel a kiállításra.

A terepasztal tárlatvezetések, épülettörténeti séták és rendezvények keretében tekinthető meg. A tárlatvezetésekre már lehet regisztrálni, a tematikus programokról a két együttműködő kulturális intézmény a későbbiekben ad hírt. A terepasztal éjszakai fényeit először június 20-án, a Múzeumok Éjszakáján láthatja a nagyközönség.

(fotók: Szikora Zsombor/MMKM)