Nem veszik a teherautókat
Az európai autógyártók szövetségének (ACEA) nemrég közzétett kimutatása szerint 2009 óta nem volt ilyen mélyrepülésben ez a piac.
Az adatok szerint szeptemberben 150 910 haszonjárművet – teherautót, autóbuszt, vontatót – helyeztek forgalomba, 13,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Augusztusban 11,4 százalék, júliusban 5,1 százalék volt a tizenkét havi csökkenés. A jelentősebb piacokon mindenütt zsugorodott az újonnan üzembe helyezett haszonjárművek száma, egyedül Nagy-Britanniában emelkedett, de ott is mindössze 0,7 százalékkal. A legnagyobb veszteséget szeptemberben a görög piac szenvedte el, ahol 51,2 százalékos volt a zuhanás. Rosszul áll a franciák (mínusz 13,4 százalék), a németek (mínusz 16,6 százalék) és a spanyolok (mínusz 32,7 százalék) szénája is.
Az év első kilenc hónapja sem mutat rózsás képet, 1 millió 282 ezer 248 haszonjárművet helyeztek forgalomba az unióban, 10,7 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A nagyok közül a francia piac esése 7,7 százalék, a spanyolé 25,7 százalék, az olaszé 34,6 százalék. Magyarországra vonatkozóan 10 százalékos csökkenést mutatott ki az ACEA szeptemberben (1224 jármű), és 5,8 százalékos bővülést az első kilenc hónapban (11 326 jármű) az egy évvel korábbihoz képest.
A 3,5 tonna alatti kategóriában csupán Szlovákiában (9,5 százalék) és Nagy-Britanniában (1,1 százalék) nőttek a forgalomba helyezések. Január és szeptember között 1 millió 41 ezer 28 kishaszonjármű kapott uniós rendszámot.
Szeptemberben 18 ezer 529 16 tonna fölötti nagyhaszonjárművet helyeztek forgalomba az EU-ban, 14,8 százalékkal kevesebbet, mint tavaly szeptemberben. Az esés éves szinten 7,7 százalék volt, csupán Nagy-Britannia ért el pozitív eredményt.
A 3,5 és 16 tonna össztömegű teherautók kategóriáját sem kímélte a válság, szeptemberben 15,7 százalékos, éves szinten 7,3 százalékos volt a csökkenés.
Buszok esetében a szeptemberi csökkenés csak enyhe, 5,5 százalékos volt, miközben az év első kilenc hónapját tekintve 3,7 százalékkal több busz fogyott, mint 2011-ben.
