Tovább csúszik a holland NH90-program
A Defensie Helikopter Commando, azaz a holland helikopterekért felelős parancsnokság értékelése szerint a vártnál rosszabbul teljesítenek a már leszállított, eleve csökkentett képességekkel ellátott NH90-esek. A négy géppel az időarányosan betervezett óráknak csak a felét sikerült lerepülni. A gépek leginkább a karbantartási problémák, illetve a pótalkatrészek hiánya miatt maradnak a földön. Így a szükséges kiképzési idő meghosszabbítása miatt most újabb hat hónappal kell eltolni az NH90NFH helikopterek harckésszé nyilvánítását és használatát. Jó hír, hogy kutató-mentő feladatok kiképzésével és a megfelelő módszerek, eljárások tesztelésével, véglegesítésével csaknem készen vannak már.
Zajlik a hagyományos, hajófedélzeti üzemeltetés tesztelése is: a hagyományos haditengerészeti feladatokat (hajó- és tengeralattjáró-felderítés, kutató-mentő feladatok, szállítás) októberben a HNLMS Rotterdam (L800) partraszállító hajó fedélzetéről, éjjellátó szemüvegekkel is gyakorolták. A friss elképzelések szerint a helikopterek 2012-től láthatnak el szárazföldi bázisú kutató-mentő feladatokat, míg a hajófedélzeti üzemeltetést csak 2012 végén kezdik meg.
Gond van a helikopter fedélzetére szerelt radarrendszerrel is: a Thales ENR radar nem képes az ígért teljesítményre, ha kis méretű objektumok követéséről van szó, hullámzó tengeren.
